Bienvenue dans notre entreprise

Comment puis-je m'assurer que la peinture circule en douceur et uniformément lors de l'utilisation de l'ensemble Aérographe polyvalent BT-130?

Maison / Nouvelles / Actualités de l'industrie / Comment puis-je m'assurer que la peinture circule en douceur et uniformément lors de l'utilisation de l'ensemble Aérographe polyvalent BT-130?

Comment puis-je m'assurer que la peinture circule en douceur et uniformément lors de l'utilisation de l'ensemble Aérographe polyvalent BT-130?

Oct 12,2024

Lorsque vous utilisez le Ensemble BT-130 polyvalent polyvalent , choisissez le type de peinture approprié en fonction des besoins de l'objet de pulvérisation (comme le brillant, la dureté, le temps de séchage, etc.). Dans le même temps, assurez-vous que le mince correspond à la marque de peinture, car différentes marques de peinture peuvent nécessiter différents types de diluants pour obtenir le meilleur effet de mélange. Mesurez avec précision la quantité de peinture et plus mince en fonction du rapport fourni par le fabricant de peinture. Utilisez un bâton d'agitation ou un agitateur électrique pour mélanger soigneusement jusqu'à ce que la peinture devienne uniforme et qu'il n'y ait aucune précipitation ou stratification évidente.
Avant de commencer à pulvériser, vérifiez soigneusement les différentes parties de l'aérographe, y compris la buse, l'aiguille pulvérisée, le capuchon d'air, etc., pour s'assurer qu'ils ne sont pas endommagés, bloqués ou lâches. Si l'aérographe a été utilisé avant ou n'a pas été utilisé depuis longtemps, il est recommandé de le nettoyer avant utilisation. Utilisez un nettoyant à aérographe spécial ou plus mince pour nettoyer l'intérieur de l'aérographe par l'air comprimé ou manuellement pour éliminer la peinture résiduelle et les impuretés. Ajustez la pression, le débit et la taille des buse de l'aérographe en fonction des besoins spécifiques de la pulvérisation. Ces paramètres affecteront directement la vitesse de pulvérisation de la peinture et la qualité du revêtement.
Assurez-vous que la buse d'alimentation de gravité est correctement installée sur l'aérographe et vérifiez qu'elle est étroitement connectée. Remplissez la tasse de peinture avec la bonne quantité de peinture pour éviter un débordement ou une alimentation insuffisante. Dans le même temps, assurez-vous que la tasse de peinture est bien scellée pour éviter les fuites de peinture. Pendant le processus de pulvérisation, observez régulièrement la quantité de peinture dans la tasse de peinture et remplissez-la dans le temps. Dans le même temps, faites attention à garder l'angle vertical entre l'aérographe et la surface de pulvérisation pour vous assurer que la peinture peut s'écouler uniformément et régulièrement.
Ajustez la distance entre l'aérographe et la surface de pulvérisation en fonction du type de peinture et des caractéristiques de la surface de pulvérisation. D'une manière générale, le maintien d'une distance appropriée peut garantir que la peinture peut être couverte uniformément et éviter de superproduire ou de manquer la peinture. Pendant le processus de pulvérisation, gardez le mouvement de l'aérographe lisse et même. Évitez les changements soudains de vitesse de mouvement ou de direction pour éviter une pulvérisation inégale ou laisser des marques de pulvérisation évidentes. Dans le cas de la pulvérisation multicouche, assurez-vous qu'il existe une certaine zone de chevauchement entre chaque couche. Cela aide à former un revêtement plus uniforme et continu.
Après chaque utilisation de l'aérographe, nettoyez l'intérieur de l'aérographe et la buse à temps pour empêcher la peinture de sécher et de boucher le canal. Vérifiez régulièrement la buse, l'aiguille et d'autres parties vulnérables de l'aérographe. S'ils sont portés ou endommagés, remplacez-les à temps pour assurer la qualité de la pulvérisation. Lorsque l'aérographe n'est pas utilisé, stockez-le dans un endroit sec et bien ventilé, loin de la lumière directe du soleil ou de l'environnement humide. Dans le même temps, appliquez régulièrement une quantité appropriée d'huile ou de lubrifiant anti-rust pour conserver les différentes parties de l'aérographe en bon état de fonctionnement.